Gibike, vélo électrique pliant de 26 pouces et de haute technologie

24 avril 2014 • Vélos Extrêmes

Nous avons déjà à plusieurs reprises évoqué les vélos électriques pliants, peut-être la meilleure solution en ville, où le manque de parkings à vélo sécurisés se fait sentir.

Il existe de nombreux types de vélos pliables, mais presque tous possèdent des roues de 20 pouces ou moins. Le Gibike, présenté dans cet article, est très spécial, et pas seulement du fait de ses roues de 26 pouces. Regardez cette courte vidéo montrant le système de rangement du vélo, une opération qui dure seulement 3 secondes.

Une fois plié, le vélo peut être poussé sur ses propres roues, comme un chariot.

Ce Gibike possède de nombreux autres atouts : tout d’abord le poids, seulement 12 kg pour le modèle standard et 17 kg pour la version avec assistance électrique. La sécurité du cycliste est renforcée par des lumières LED qui s’allument automatiquement quand il fait sombre ; elles éclairent même parfaitement le coté du vélo.

Le Gibike est connecté à votre smartphone, probablement via Bluetooth. L’application agit comme un navigateur GPS, avec notamment l’information trafic mise à jour en temps réel. Vous pouvez également contrôler les différentes fonctions du vélo : grâce au port USB du vélo, il est possible de recharger la batterie de votre smartphone (très utile en cas d’utilisation continue du GPS). Enfin, l’antivol s’active automatiquement si l’on s’éloigne de plus de 3 mètres du vélo (cette fonction est aussi probablement activée par le Bluetooth du smartphone).

Le système de transmission est basé sur une courroie, réduisant ainsi les besoins de maintenance. Comme on peut le voir sur les images, la bande dans sa partie supérieure est » écrasée » vers le bas, preuve d’ingéniosité afin de réduire le poids et la taille du cadre.

Aucun détail sur la partie électrique du vélo n’est disponible à l’heure actuelle. Le seul chiffre disponible sur le site officiel est celui de l’autonomie garantie par la batterie lithium -ion : plus de 40 miles (64 km). Ce chiffre laisse sincèrement un peu perplexe, du fait de l’espace restreint du cadre dans lequel est située la batterie.

Difficile de se prononcer quant à une future réussite du Gibike. Habituellement, les personnes à la recherche d’un vélo pliant ont des problèmes d’espace, et préfèrent donc les modèles limitant l’encombrement. Pour ce qui concerne l’aspect esthétique, la bicyclette offre des solutions pouvant déplaire à certains. Cependant, quelques idées de conception sont intéressantes, et chaque nouveau modèle est le bienvenu sur le marché. Le Gibike n’est pas encore produit en masse. Dans quelques semaines commencera une campagne de collecte de fonds sur Kickstarter.